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建筑师: Civic Architects
- 面积: 4734 m²
- 项目年份: 2025
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摄影师:Stijn Bollaert
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厂家: Alverre, Buiting Staalbouw, Qbiq, Woodteq
来自建筑师。CUBE 项目现已竣工，这是位于恩斯赫德特文特大学德里纳洛校区（ Drienerlo campus of the University of Twente）工程技术学院的一座层叠式车间大楼，总建筑面积达 4734 平方米。CUBE 由 Civic Architects、VDNDP 和 Studio Groen+Schild 联合设计，并由 WAM&VanDuren Bouwgroep 与 WSi Techniek 承建。该建筑以层叠的车间、办公室和灵活实验室空间，构成了霍斯特建筑群的紧凑延伸。
下沉式车间地板——建筑之心。在工程技术学院（ET），学生们接受培训，旨在设计能够改变世界的技术。然而，在当前学院大楼“霍斯特”（Horst ensemble）中，这一意义却鲜有体现。CUBE 改变了这一现状，在这里，你可以亲身感受学院所代表的精神。步入其中，七米高的金属与焊接车间尽收眼底。由于车间地板下沉 1.4 米，你可以一览无余地看到整个空间和所有机器。通过一个巨大的中庭，上层的车间也清晰可见。楼下，学生和研究人员操作着机器；楼上，则进行原型制作和教学活动，同时校园美景映入眼帘。如此，CUBE 成为了学院的展览馆。
功能性与互动性。过去，研究需要独立，而如今，创新则围绕合作展开。CUBE 通过融合功能性与互动性来回应这一变化。大楼内设有五个车间——焊接、金属加工、模型制作和装配车间——以及约 500 平方米的实验室和测量空间。这些空间采用层叠式布局，而非并排排列，从而保持了紧凑的占地面积、便捷的通行路线以及空间之间的最佳视觉联系。金属车间位于下沉的底层。办公室位于南侧，略高以便于监督。上方三层设有空气处理设备。焊接车间位于右侧，而物流入口则位于北侧，方便卡车和叉车进出。二层是装配和模型车间，三层则是实验室。通行空间、服务核心和储藏室位于东侧，作为“主干”为可自由配置的车间提供支持。从这里，可以俯瞰大型开放空间。一个金字塔形中庭引入充足的自然光，并在视觉上连接各楼层。工作过程随处可见，仿佛掀开了学院的面纱。
结构作为建筑宣言。学院希望建筑每学期都能适应变化。大跨度和高承重地板使这一愿望成为可能。建筑结构由两个 14 米跨度的主跨和一个较窄的“主干”跨组成。跨越两层的钢桁架减少了车间内的柱子数量。三角形支持和包含电梯、楼梯和服务的正交胶合木（CLT）核心筒为建筑提供了稳定性，并赋予其独特外观。因此，该结构既为灵活使用提供了合理的解决方案，又展现了符合学院气质的鲜明建筑姿态。
景观中的机器。霍斯特建筑群是特文特大学校园的瑰宝之一。由迪克·范·穆里克（Dick van Mourik）于 20 世纪 60 年代设计的霍斯特，是一个由低层方庭、塔楼和卫星建筑组成的现代主义建筑群。新扩建项目在保留原有建筑风格的基础上进行了现代诠释。CUBE 被设计为一座新的卫星建筑。由于场地太小，无法满足项目需求，解决方案是采用一个更小、线性的建筑体量，并增加一层。这样，霍斯特建筑群仍保持为方庭与卫星建筑的布局。下沉的底层限制了建筑高度，而三个 CLT 核心筒则呼应了霍斯特建筑群标志性的服务塔楼，使建筑体量在视觉上更加纤细。
为应对气候变化而生的现代主义建筑。CUBE 外观与霍斯特建筑群相呼应，但在设计上更注重气候意识。与霍斯特一样，CUBE 的外墙强调了建筑的组织结构。但与建筑群其他部分不同的是，每面外墙都各具特色。建筑朝西北方向开放，这些外墙采用透明设计，可欣赏到景观和漫射的日光。东南和西侧外墙则更为封闭，以防止过热。底层设有宽大的窗户，带有深凹的窗台，俯瞰下沉的车间，宛如工程技术学院的展示橱窗。这里的外墙采用木质材料，增添了触感和质感。上方悬挂着与霍斯特建筑群对齐的清晰玻璃幕墙。幕墙背后，钢桁架清晰可见，通过与正交外墙的几何游戏为外观增添了动感。
卓越的功能性。建筑放大了其功能性，这一原则贯穿于每一个细节之中。结构节点经过无数次优化，围栏、楼梯和立面设计精细至极。材料调色板简单明了，与功能相契合。钢桁架提供大跨度，涂有防火蓝色以强调空间结构；浅灰色地板和回收 PET 天花板增添宁静与光线反射；玻璃隔断最大限度地实现视觉连接。这一坚固的基础通过内外两侧的落叶松框架得到补充，增添了温暖感。CLT 核心筒进一步强化了这一点。外露的设施经过精心设计，为建筑增添了技术特色。整座建筑都散发着“工程技术”的气息。
